目前,上海慢行交通建设的先行项目正逐步展开,已初见成效。

  7月18日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海市道路运输管理局获悉,近年来,市道路运输管理部门逐步将慢行优先概念引入规划设计,通过各种手段,全方位营造功能化、人性化的慢行交通系统。

  上海市交通委、市道路运输局编制的《上海慢行交通规划设计导则》将于8月发布。

  番禺路:打造共享街道、“步行实验室”

  走在现在的番禺路222弄,很多市民交口称赞,近年来,这里已经完成了城市微更新。

先行项目初见成效,《上海慢行交通规划设计导则》下月发布

  上海的番禺社区 本文图片均由上海市道运局提供

  过去,随意停放的非机动车、设计不合理的花坛、停车位让弄堂变得拥挤不堪。项目的建设者重新梳理了老街的问题,提出“步行实验室”的概念,将“步行优先”、“儿童友好”作为两大原则,取消了路缘石和高差,为行人、非机动车和低速机动车提供了完整的共享路面。

  微更新完成后,路面5组座椅形成的“里弄客厅”和“儿童友好”的步行实验带,受到了许多居民的欢迎。狭小的里弄空间变成了居民休憩休息的场所,邻里关系更贴近了,居民的获得感更强了。

  松浦大桥:慢行通道可边观景、边越江

  松浦大桥是上海第一座“慢行桥”,作为黄浦江上的一座“老桥”,经过2019年大修,松浦大桥已经焕然一新。

先行项目初见成效,《上海慢行交通规划设计导则》下月发布

  松浦大桥规划效果图

  全长419.6米的主桥段整体顶升20厘米,按照设计要求,下层引桥段从铁路运输改造为慢行通道,原来的引桥需要先顶升、缩短,再进行降坡处理,满足人和自行车的通行需求,提升了黄浦江越江便捷性。

  另外,慢行通道还设置了景观小品,晚上灯光旖旎,使整座大桥更加靓丽。

  嘉定新城远香湖步道:通行、健身、休闲“三位一体”

  位于嘉定新城的核心的远香湖,是上海西部最大的人工湖,远香湖的湖面错落有致,湖湖相串、湖岛相叠,有移步换景之美。正在建设中的嘉定新城远香湖慢行步道系统,将是未来上海市民休闲的好去处。

先行项目初见成效,《上海慢行交通规划设计导则》下月发布

  远香湖效果图

  远香湖慢行步道系统增强了绿道与道路的衔接,将原来不连通的道路打通,增加了亲水步道面层,形成亲水漫步道、活力跑步道、活力骑行道和立体交通步道相辅相成的立体交通系统。

  年底,嘉定新城远香湖慢行步道系统将揭开面纱,与市民见面。